【太平洋汽车 新车频道】日前大牛时代,我们从MG汽车官方获悉,全新MG4将于8月5日开启预售,新车将搭载MG X OPPO智行车机互联系统,这套系统将智能从单一车机提升到生态层面,同时针对手机语音备车、融合桌面、应用接力等功能场景进行创新迭代。新车有望在9月5日完成上市。
外观部分,新车并未采用纯电车常见的全封闭式格栅,而是通过黑色蜂窝状网格下包围和引擎盖上的\"MG\"浮雕标识,强化运动感与品牌辨识度。
车身侧面,动感的双腰线设计、黑色车窗边框搭配花瓣状轮圈(可选多种样式),进一步凸显跨界属性,车身尺寸为4395/1842/1551mm,轴距达到2750mm。
车尾部分,贯穿式尾灯组内部采用\"箭头\"造型灯带,配合车顶分段式扰流板和后包围的立体线条,视觉层次感强烈。相比老款车型,新款车型的高位刹车灯则增加了宽度大牛时代,扰流板也没有老款那么夸张了。
全新MG4
老款MG4
内饰方面,全新MG4采用对称式中控台,配备悬浮式中控屏与矩形全液晶仪表,双辐式方向盘搭配镀铬物理按键。电子怀挡取代了传统换挡机构,释放出更多储物空间,副仪表台配备双杯架与无线充电板,全景天幕带遮阳帘则提升了座舱通透感。
智能方面,核心亮点在于MG与OPPO联合开发的智行车机系统——基于高通骁龙8155芯片的算力支撑,配合15.6英寸2.5K中控屏,操作流畅度与界面设计均属同级领先水平。实现了手机语音备车、应用无缝流转、无感互联等功能,例如\"摇一摇导航\"可直接将手机导航投射至车机,对于习惯手机操作的用户而言相当友好。
驾驶辅助方面,新车配备L2+级高速NOA系统,包括ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、AEB自动紧急制动、LDWS车道偏离警告、FCW前向碰撞报警等功能。
动力方面,全新MG4搭载120kW永磁同步电机,峰值扭矩250N・m,提供437km和537km两种续航版本,匹配磷酸铁锂电池。(文:太平洋汽车 彭浚哲)
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